Purtroppo ieri sera il Duca ha "battezzato" il sottospoiler anteriore "grattando" la superficie non visibile sottostante tutto l'arco del labbro visibile anteriormente:prima o poi doveva succedere o meglio..le auto sono fatte per stare in strada.E' normalissimo che succedano questi fastidiosi inconvenienti in quanto la pessima qualità delle strade locali,il praticare una strada di sera al buio non perfettamente visibile dall'abitacolo o quello che si vuole..:l'importante è procedere a passo d'uomo e tirar fuori al mattino dopo il miracoloso pennarello da ritocco che fa sempre bene preventivamente averlo a casa.Piegato e contorto come solo il serpente dell'Alfa Romeo il Duca per mezz'ora ha rifinito tutto quanto ed ha anche scattato un paio di foto dei nuovi collettori di scarico della turbina sostituiti un mesetto fa..
Poi già che c'eravamo perchè non effettuare una bella pulitina mantenitiva del vano motore?Dopo averlo opportunatamente sgrassato (proteggendo come al solito i collettori cromati) si è passati a stendere un prodotto a base polimero/siliconica adattissimo e validissimo a preservare gomma,plastica,passa cavi e quant'altro.Ovviamente non si è potuto procedere ad un valido sciacquo adeguato delle bancate causa imminente pioggia..peccato.Da notare quanto le plastiche nonostante siano oggettivamente vetuste sembrino brillare come nuove:
Poi si è deciso di passare agli interni in quanto erano veramente messi male da più di 14 gg di assenza cure:rimossa la polvere si è proceduto al lavaggio a secco della moquette,pulizia e nutrimento plastiche di ogni genere e il rituale della stesura crema per i sedili in pelle.Quest'ultima operazione ha richiesto ben un'ora nel complesso..
I risultati pero' non sono malaccio..chi direbbe che è un auto di ben 10 anni fa...?
Giudicate voi...
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