26 luglio 2015

Ieri e oggi per l'Alfa Romeo RL targa Florio, oggi al Museo Alfa Romeo

Motore
Anteriore, longitudinale verticale, 6 cilindri in linea, monoblocco e testa in ghisa, 2 valvole per cilindro, albero a camme laterale con comando a ingranaggi. Alimentazione a 2 carburatori, accensione
a magnete.
Cilindrata (CC)
3154 cc (78x110 mm)
Potenza e Coppia
95 CV a 3800 giri/min.
Trasmissione
Trazione posteriore, frizione anteriore, pluridisco a secco, 4 marce + RM
Telaio
Longheroni e traverse in lamiera di acciaio
Carrozzeria
Spider corsa
Sospensioni
Anteriore: assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione. Posteriore: assale rigido, doppie balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione.
Freni
Posteriori a tamburo, meccanici
Dimensioni
Passo: 2880 mm, lunghezza: 4050 mm, altezza: 1200 mm
Peso
980 kg
Massima velocità
157 km/h
Vetture Prodotte
2
#RL , #MuseoStorico , #Arese , #TargaFlorio , #AlfaRomeo

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