Anzi,proprio per tempo ci eravamo adoperati di chiedere dettagliate informazioni ai responsabili proprio per organizzarci al meglio all'interno del club come logistica ed adesioni:cio' succedeva in data 01 maggio 2009.
Siamo stati subito ricontattati il giorno seguente,con molta cordialità e prontezza, trovando risposte alle nostre domande.Fra le numerose,c'era una inerente la famigerata FORMULA PARCHEGGIO, di cui alla 2a Riunione Tuning Regionale se n'era approfonditamente parlato e ne cito un passaggio doveroso,copiandolo dal nostro post/recensione della suddetta riunione:
"..La moderatrice lancia sul piatto della partita un'interessante idea,già adottata da molti Club/Gruppi del Triveneto:l'idea della FORMULA PARCHEGGIO (cioè una cifra ridotta/pari a metà da versare come quota all'ingresso -ndr) per le auto completamente ORIGINALI,per permetterne agli equipaggi di vivere il raduno dall'interno in maniera attiva e provare l'esperienza in prima persona e tutte le rimanenti in categoria EASY/BABY.
Ponendo il veto,che giustamente spetta all'indice di discrezionalità di ogni singolo Club/Gruppo che organizza l'evento,la parola suprema sul si o no nell'applicare la sopracitata idea: resta sostenuto a gran voce da tutti anche il consegnare una corretta modulistica all'ingresso sul come valutare e sul come verranno suddivise le categorie proprio per evitare e stroncare sul nascere qualsiasi genere di polemiche.
I ragazzi del Crazy Car Team,giustamente,pongono un interessante quesito: le vetture originali che entrano ad un raduno tuning,che magari fanno parte di un club, concorrono ugualmente,cioè sono attivamente in lizza,alla premiazione come club piu' numeroso. Un coro di si sancisce la risposta..."
In una successiva mail,in data lunedi 04 maggio, era altresi specificato da parte dell'organizzazione il seguente concetto "Chiaramente la formula parcheggio non prevede premiazioni di sorta." alchè,giustamente noi rispondemmo con un "..Si,la formula parcheggio mi è stata richiesta proprio dalle persone che non hanno nessun elemento tuning/di valutazione e che vengono su solo per far numero come coppa club,pero' giustamente nessun'altra coppa nè tuning nè quant'altro."
Parole,le nostre,ben profondamente motivate anche da cio' che in riunione s'era discusso a fondo e chiaramente,riscontrando il parere positivo di ben piu' di un Club in quanto il coro dei si era stato unanime.
E fino al pomeriggio di oggi giovedi 07 magggio,non ci è giunta nessun'altra comunicazione ufficiale:non fosse che alle 15.59 quindi a 48h dall'inizio dell'evento arriva un SMS che recita testualmente:
"..Buondi'.Una precisazione:le auto iscritte con la formula parcheggio non possono partecipare nemmeno per il club piu numeroso.Solo Coppa Baracchino :-).."
Ohibo' cadiamo dalle nuvole...e per piu' di un motivo che andremo ad enunciare..
IL PRIMO,il piu' ovvio, è che dallo staff del Nord Est ci si aspetta MOLTISSIMO da questo raduno/evento in quanto dopo i fattacci di Caorle, la Caporetto del Galigia Tuning Night, per non parlare degli errori di gioventu' del Soft Tuning Day e tornando alla presa in giro di Rivarotta, tutte le promesse e le intenzioni non sono state mantenute,anzi...le lancette dell'orologio spesso sono tornate indietro di parecchio a momenti bui per la triste realtà regionale del panorama tuning...
E proprio poche settimane in un post all'interno del nostro forum lo dicemmo chiaramente: http://stilealfaromeo.forumfree.net/?t=37707723&st=60#entry318973160
E cioè che in molti qui in regione vedono nel raduno del prossimo week-end quasi una prova d'appello,che purtroppo grava proprio sullo staff Nord Est in quanto gli altri prima di loro,hanno chiaramente fallito visto il mare di critiche che abbiamo potuto leggere su piu' forum locali e fronti. Ora ci ricordiamo proprio che il Club Nord Est era stato il piu' accurato,il piu' preciso ed il piu' preparato nell'esporre e presentare delle soluzioni ferme,determinate e molto interessanti...
E già pero' a 48h dall'inizio dell'evento assistiamo ad un cambio in itinere di cio' che nelle riunioni si era parlato:se gli altri raduni non prevedevano la formula parcheggio,questo la prevede ma non offre nessun CONCRETO VANTAGGIO nell'esser adottata,soprattutto dalle flange di club che non partecipano spesso ad eventi/raduni e ne dovrebbero esser incentivate,e maggiormente coinvolte,nel viver il raduno all'interno non da privati,ma contribuendo il proprio gruppo a maturare un importante risultato.
Dal momento che nessun giudice perde materialmente tempo ad esaminare la vettura originale ISCRITTA con la formula parcheggio,è chiaro che già all'atto dell'iscrizione (che ovviamente deve esser dimostrata con tessera e quant'altro - sia chiaro - lo riteniamo giusto) il "lavoro" viene svolto. Difatti si parla di "iscrizione" con formula parcheggio...e non parcheggio a titolo gratuito.
Concretamente quindi assistiamo ad una formula dove NON SI HA NESSUN VANTAGGIO rispetto al LASCIARE LA PROPRIA VETTURA A CASA E FAR PARTE COME EQUIPAGGIO di una vettura partecipante al raduno iscritta a qualche categoria di gara. In quanto,se volessimo credere all'intenzione di ESPORRE la propria vettura come contropartita offerta dalla formula parcheggio,si puo' rispondere chiaramente che si è disposti a pagare a RIMINI o ad altri eventi di richiamo certo e garantito ma non ad un raduno evento,al quale nonostante i nostri piu' cari auguri di riuscita,si svolge in quella disgraziata regione che si chiama FRIULI VENEZIA GIULIA....
IN OGNI CASO,la variante della coppa moralista del CLUB PIU' NUMEROSO,la potremmo chiamare sin d'ora,invece, coppa CLUB PAGANTE PIU' NUMEROSO:sarebbe piu' azzeccatto e corretto per fare dei distinguo con magari imbarazzanti numeriche presenze maggiori ma non riconosciute vincitrici nel momento delle premiazioni...;-)
Dopo questa dovuta,lunga,estenuante anche,introduzione ricordiamoci che noi come Club SAREMO UGUALMENTE PRESENTI,sia con vetture partecipanti alle gare,che con vetture in formula parcheggio.
In quanto gli equipaggi che partecipano alle gare si aspettano la perfezione decantata ed invocata alle riunioni in fase di valutazione e criteri di giudizio mentre gli equipaggi che non partecipano alle gare vogliono vivere quell'indissolubile unità del MARCHIO che ci contraddistingue in ogni evento di tipo motoristico a cui partecipiamo.
SAREMO PRESENTI A QUESTO RADUNO,con la stessa identica COERENZA che ci ha sempre animato:anche se sembra non animare molti altri,da quel che si puo' OGGETTIVAMENTE vedere....
TOPIC sul nostro FORUM qui: http://stilealfaromeo.forumfree.net/?t=37707723&st=60#entry318973160
Nessun commento :
Posta un commento